ИЗ РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНОЙ СВОДКИ № 2 УПРАВЛЕНИЯ ПОГРАНВОЙСК НКВД УССР О ДИСЛОКАЦИИ ВОЙСК И ВОЕННЫХ МЕРОПРИЯТИЯХ ГЕРМАНИИ В ПОГРАНПОЛОСЕ С СССР ПО СОСТОЯНИЮ НА 14 ЯНВАРЯ 1941 г.

16 января 1941 г.

9 декабря 1940 г. г. Санок посетил главнокомандующий германской сухопутной армией генерал-фельдмаршал фон Браухич Вальтер. Для его встречи были выведены все войска, дислоцированные в г. Санок.

Генерал фельдмаршал фон Браухич в сопровождении трех генералов и командования войсками, расположенными в г. Санок, произвел осмотр строящихся военных укреплений в районе г. Санок, м. Мжиглуд и с. Гломч. После чего того же дня Браухич выехал в г. Кросно...

12 декабря 1940 г. из г. Влодава через г. Холм в направлении станции Замостье проследовало 7 эшелонов немецких войск. В каждом эшелоне насчитывалось 45—50 вагонов и платформ, в составе которых было по два классных вагона. В крытых вагонах размешались солдаты и лошади, на платформах — орудия, автомашины и фураж...

Во второй половине декабря 1940 г. во всех населенных пунктах пограничной полосы генерал-губернаторства, расположенных вблизи границы и на глубину 12 км, немцы взяли на учет квартиры и сараи для размещения воинских подразделений...

27 декабря 1940 г. в немецкую часть г. Перемышль по железной дороге прибыл пехотный полк неустановленной нумерации.

28 декабря 1940 г. на автомашинах туда же прибыло около 2 рот пехоты. Прибывшие разместились в казармах по Набережной улице...

В 1,5 км севернее г. Томашов, по западной стороне шоссе Томашов — Замостье, в лесу немцами ведется строительство казарм стандартного типа, которые в разобранном виде на автомашинах доставляются из г. Замостье. Казармы собираются силами солдат.

В настоящее время выстроено до 120 казарм, часть которых уже занята воинскими частями...

Закончено строительство аэродромов, расположенных в районе с. Лабуне, с. Мокрэ и в 3 км восточнее с. Клемансув. Аэродром в районе с. Мокрэ имеет деревянный ангар на несколько машин...

Во второй половине декабря 1940 г. в 3 км северо-восточнее немецкой части г. Перемышль на скатах высоты 242 отмечалось строительство немецкими саперами двух больших ОТ. К месту строительства ежедневно на автомашинах подвозится стройматериал.

В м. Бабице между отдельными домами производится строительство ОТ. Для этой цели отрываются котлованы размером 5x6, которые бетонируются. Вокруг м. Бабице строятся проволочные заграждения в три ряда на железных кольях.

В пограничной полосе, против участка 93-го погранотряда, немцами продолжается усиленное строительство военных укреплений...

В 30 км северо-восточнее г. Варшавы, в районе железнодорожной линии Варшава — Миньск-Мазовенки, строится пункт противовоздушной обороны.

Кроме этого, там же сооружаются железобетонные укрепления от наземного противника.

В 50 км юго-восточнее г. Варшавы, в районе железнодорожной линии Варшава — Демблин, строится аналогичный пункт противовоздушной обороны...

В м. Рудник, в направлении г. Тарноград, строится узкоколейная железная дорога. Работу производят мобилизованные местные жители под руководством военных германских инженеров.

На железнодорожной станции Журавица-Южная строится погрузочно-разгрузочная площадка, на станции Журавица-Северная заканчивается строительство нового кирпичного вокзала. Там же продолжается строительство паровозного и вагонного депо...

Железная дорога Холм — Ковель на участке от станции Дорогуск до линии границы немцами разбирается. Рельсы увозятся в глубь Германии...'

Начальник погранвойск НКВД УССР генерал-майор Хоменко

Заместитель начальника 5-го отдела майор Лебедев